비즈니스석
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카타르항공 A350-1000 장거리 비즈니스석 Q스위트 후기 (25년 3월 탑승, DOH → DFW)여행 정보/비행리뷰 2025. 4. 21. 03:41
리뷰 요약 & 목차총점: 9/10점 (🌕🌕🌕🌕🌗)한줄 요약: 거의 완벽할 뻔 했던 세계 최고의 비즈니스 클래스노선: DOH(카타르 도하 하마드 국제공항) → DFW(미국 댈러스 포트워스 국제공항), QR 729, 07:55 → 16:10, Duration 16h 15m비행기 기종: A350-1000, A7-ANG ( March 2019 delivered, 6.1-year-old)항공권 가격: ICN(인천 국제공항) → DOH(도하 하마드 국제공항) → DFW(댈러스 포트워스 국제공항) 전 구간 비즈니스 영국항공 AVIOS 100,000 포인트 + $237.50 (Taxes & Fees)탑승 좌석: 3A, 비즈니스석, 창가석, 역방향 좌석도하 하마드 국제공항 환승출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어..
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카타르항공 A350-900 장거리 비즈니스석 후기 (25년 3월 탑승, ICN → DOH)여행 정보/비행리뷰 2025. 4. 17. 04:59
리뷰 요약 & 목차총점: 9/10점 (🌕🌕🌕🌕🌗)한줄 요약: 세계 최고의 비즈니스, 클래스, 그런데 Q스위트가 막판에 빠진.노선: ICN(서울 인천 국제공항) → DOH(카타르 도하 하마드 국제공항), QR 859, 00:20 → 04:55, Duration 10h 35m비행기 기종: A350-900, A7-ALR (December 2017 delivered, 7.5-year-old)항공권 가격: ICN(인천 국제공항) → DOH(도하 하마드 국제공항) → DFW(댈러스 포트워스 국제공항) 전 구간 비즈니스 영국항공 AVIOS 100,000 포인트 + $237.50 (Taxes & Fees)탑승 좌석: 3A, 비즈니스석, 창가석체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실..
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대한항공 B787-9 장거리 프레스티지석 후기 (25년 3월 탑승, DFW → ICN)여행 정보/비행리뷰 2025. 4. 3. 01:21
리뷰 요약 & 목차총점: 7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑)한 줄 요약: 충분히 괜찮지만 글로벌 레벨에서 경쟁하기는 아직은 어려운 비즈니스 클래스. 노선: DFW(미국 댈러스 포트워스 국제공항) → ICN(서울 인천 국제공항), KE32, 12:25 → 17:35 (+1), Duration 15h 10m비행기 기종: B787-9, HL8391 (Dec 2023 delivered, 4-year-old)항공권 가격: 알래스카 항공 75,000 포인트 + $18.1 (Taxes & Fees)탑승 좌석: 8J, 프레스티지석, 창가석체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실기내식주류 및 음료기내 엔터테인먼트랜딩 및 입국심사아쉬웠던 점마무리 7. 체크인 및 위탁수하물 댈러스 포트워스 국..
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대한항공 A380-800 단거리 프레스티지석 후기 (25년 1월 탑승, NRT → ICN)여행 정보/비행리뷰 2025. 2. 13. 02:32
리뷰 요약 & 목차총점: 7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑)한 줄 요약: 대한항공 비즈니스석 시계는 거꾸로 가나?노선: NRT(도쿄 나리타 국제공항) → ICN (인천 국제공항), KE704, 14:00 → 16:40, Duration 2h 40m비행기 기종: A380-800, HL7622, (Oct 2013 delivered, 11.8-year-old)항공권 가격: 델타 항공 마일리지 15000마일 + $27.5 (Taxes & Fees)탑승 좌석: 12H, 프레스티지석, 창가석 (프레스티지 슬리퍼)체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실기내식주류 및 음료기내 엔터테인먼트랜딩 및 입국심사아쉬웠던 점마무리 7. 체크인 및 위탁수하물나리타에서 출발하는 대한항공편은 모두 1 터미..
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일본항공 A350-1000 장거리 비즈니스석 후기 (25년 1월 탑승, DFW → HND)여행 정보/비행리뷰 2025. 2. 6. 09:06
리뷰 요약 & 목차총점: 9/10점 (🌕🌕🌕🌕🌗)한줄 요약: 지연도 막을 수 없었던 최고의 비즈니스 클래스 경험.노선: DFW (댈러스 포트워스 공항) → HND (도쿄 하네다 국제공항), JL 11, 10:45 → 15:25 (+1), Duration 13h 35m비행기 기종: A350-1000, JA05WJ (Aug 2024 delivered, 6-month-old)항공권 가격: 아메리칸 항공 마일리지 60000마일 + $5.6 (Taxes & Fees)탑승 좌석: 4D, 비즈니스석, 복도석 (A350-1000 비즈니스)체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지 (아메리칸 플래그십 라운지)보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실기내식주류 및 음료기내 엔터테인먼트랜딩 및 입국심사아쉬웠던 점지연과 관련된 사..
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스타럭스항공 A321NEO 단거리 비즈니스석 후기 (24년 10월 탑승)여행 정보/비행리뷰 2024. 11. 17. 23:55
리뷰 요약 & 목차총점: 9/10점 (🌕🌕🌕🌕🌗)한줄 요약: 동북아시아 단거리 비즈니스 최강자. 신생 항공사가 제시하는 협동체 단거리 비즈니스석 경험의 새로운 기준.노선: NRT(도쿄 나리타 국제공항) → TPE(타이베이 타오위안 국제공항) JX805, 20:30 → 23:00, 비행시간 3h 30m비행기 기종: A321NEO, B-58208 (Delivered in Jan 2022, 2-year-old)항공권 가격: 알라스카 항공 마일리지 15000마일 + 세금 $43탑승 좌석: 2C, 비즈니스석, 복도석체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실기내식주류 및 음료기내 엔터테인먼트랜딩 및 입국심사아쉬웠던 점마무리 6. 탑승 좌석원래는 2K 좌석을 지정했는데 체크인 후..
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일본항공 B787-8 장거리 비즈니스석 후기 (24년 10월 탑승)여행 정보/비행리뷰 2024. 11. 10. 23:52
리뷰 요약 & 목차총점: 8/10점 (🌕🌕🌕🌕🌑)한줄 요약: 모난 것 없는 육각형 비즈니스 클래스의 정석. 노선: SFO(미국 샌프란시스코 국제공항) → NRT(일본 도쿄 나리타 국제공항), JL57, 13:30 → 16:30(+1), 비행시간 11h 00m비행기 기종: B787-8, JA845J (Delivered in Jun 2016 , 8-year-old)항공권 가격: 아메리칸 항공 마일리지 60000마일 + 세금 $5.6탑승 좌석: 3K, 비즈니스석, 창가석 (JAL SKY SUITE)체크인 및 위탁수하물출발공항 라운지보딩좌석기내 서비스어매니티와 화장실기내식주류 및 음료기내 엔터테인먼트랜딩 및 입국심사아쉬웠던 점마무리 7. 체크인 및 위탁수하물오스틴에서 출발해 샌프란시스코를 거쳐 도쿄 ..